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상세 정보 |
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| 정격/최대. 힘 (KW): | 2.5/2.8 | 구멍 x 치기 (mm): | 70x55 |
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| 진지변환 (cc): | 211 | 정격 속도 (RPM): | 3000 |
| 압축 식량: | 20 | 형태 시작: | 전기 같은 |
| 교체 방향: | 차축을 출력하는 시계바늘 반대방향 얼굴 | 기름을 바르는 체계: | 튀겨지는 압력 |
| 연료 소비 (g/kw.h): | ≤280 | 연료 유형: | 0#, -10#의 -20# 디젤 |
| 연료 탱크 수용량 (l): | 2.5 | 윤활유 기름 유형: | CD 급료 또는 SAE 10W-30, 15W-40 |
| 윤활유 기름 수용량 (l): | 0.75 | 순중량 (킬로그램): | 32 |
| 강조하다: | 강제 통풍에 의하여 냉각되는 엔진,작은 공기에 의하여 냉각되는 엔진 |
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제품 설명
저잡음 공기에 의하여 냉각되는 디젤 엔진
유일한 드라이브 시스템
adopted 다른 제작자 보다는 더 우수한 성과 & 안정을 지키기 위하여 정확한 장치 몰 & 균형 갱구 체계를 디자인했습니다
완벽한 직접 주입
연소실과 주입 체계 사이 이상적인 성냥을 깨닫기 위하여는, 디젤의 각 하락에서 최대 힘을 지키십시오, 특별하게 낮은 연료 소비 & 환경에 친절한 엔진입니다.
낮은 진동 & 저잡음
진동 & 소음 제거는 정밀도 밸런서의 채택을 통해 달성됩니다. 그것은 긴 근무 시간의 밑에 조차 가동 안락을 만듭니다.
소형 디자인, 빨리 & 쉬운 시작
더 강한 그러나 경량 합금이, 여분 거친 크랭크축 및 전반적인 조밀한 구조는 주요 엔진 부품에 사용된 상태에서, 강력하고와 설치해 쉬운 그리고 빨리 & 시작하게 쉬운 지킵니다.
신청:
공냉식 단 하나 실린더 엔진이 일 수 있던 KAIAO는 농업 기계 (타병과 같은) 바다 배, 발전기로 모입니다 & 펌프는 등등을 놓습니다.
| 정격/최대. 힘 (KVA) | 9.5/10.5 | |
| 단계 No.s | 3 단계 | |
| AC 주파수 (Hz) | 50 | |
| AC 산출 전압 (v) | 400/230 | |
| 정격 현재 (a) | 13.7 | |
| DC 산출 (V/A) | 400/230 416/240 | |
| 엔진 모형 | KA840 | |
| 유형 | , 4 치기 수직 공냉식, 2 실린더 직접 주입 | |
| 시동 장치 | 전기 | |
| 연료 탱크 수용량 (l) | 25 | |
| 순중량 (킬로그램) | 185 | |
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